近日，在福建省建筑设计研究院有限公司岩土勘察院承接的中建海峡集团福州市轨道交通2号线东延线一期工程下德站~马江渡站区间不良地质体微动探测项目中，物探技术工程师采用微动密集台阵方式，探测地下废弃桩基取得理想的效果，实现了微动探测技术新突破。

项目位于福州马尾区区政府附近，该盾构区间不仅存在孤石，基岩突起等常见的不良地质体，还存在废弃桥墩以及拆迁建筑遗留的大量桩基础，对将来盾构掘进留下严重隐患。根据现场情况及项目特点，工程师采用无损微动圆形台阵和微动密集台阵技术，揭示该区段盾构区间多处存在不良地质体（地下桩基础、孤石、岩脉、基岩凸起等）。特别是在某处拆迁大楼范围内，首次采用小间隔密集台阵进行覆盖式盲探，利用自主研发的谱比处理软件共划分11处异常区，经开挖验证共揭示15根桩基，效果良好，获得业主们一致好评。