概念方案效果图

    11月12日，我院厦门规划分院负责规划设计的“鼓浪屿板车广场项目”顺利通过竣工验收。

    厦门鼓浪屿是“步行岛”，岛内基本没有机动车辆，岛上居民生活物资、游客消费物品及建筑材料的运送均需依靠人力板车，而现状板车的停放却对鼓浪屿的整体环境造成较为负面的影响。为配合鼓浪屿申遗工作，鼓浪屿-万石山风景名胜区管委会委托我院对板车广场进行规划设计，以便对板车进行有序管理，解决人力板车使用必要性与停车景观效果差的矛盾，改善鼓浪屿整体环境。
    项目选址临近黄家渡码头，位于海底世界北部，福州路与延平路的交界处，地块呈倒“L”形。经过对场地的多次勘察、板车尺寸的研究以及实地与板车工人交流，项目组对板车广场平面提出合理布局方案。
    规划设计注重功能性与景观效果的统一，因地制宜充分利用现有地形条件，保留原有大乔木营造绿荫空间；通过绿篱进行视觉和交通隔离，绿植与嵌草铺装相结合，强调绿化环境的营造；提倡人性化设计，兼顾考虑板车工人休息活动等因素，结合现状检查进行景观改造，与休息平台相结合；出入口景观亭的设置为项目整体建设也画上了点睛之笔，整体气质得到大幅度提升。
    经多方探讨，方案一致通过后进入施工图阶段。期间，我院积极与业主单位、代建单位以及施工单位进行多次沟通探讨，最终项目顺利进入施工验收阶段。项目验收现场，业主单位、代建单位等均派代表参加了验收。各单位通过现场勘查、听取施工单位工作报告后，认为该工程整体建设情况满足设计及相关要求，一致同意通过竣工验收。

各单位在现场进行项目验收

    我院的设计成果也得到了鼓浪屿管委会的认可，认为该规划设计布局合理，流线清晰，景观设计简洁，与鼓浪屿总体环境协调统一。通过此次项目，我院与管委会也建立了良好的合作关系，为我院今后再次承接鼓浪屿相关项目奠定基础。